Opel Vectra Station Wagon

01.11.2020

На хэтчбек с седаном универсал похож только до средней стойки. Далее все кузовные панели сугубо индивидуальны...

Унификация — дело тонкое. Вот, например, Vectra Station Wagon ощутимо отличается базой от седана и хэтчбека из этого семейства, зато по этому параметру он совпадает с другим близким родственником — моделью Signum

Универсалы у нас принято считать уделом замучанного дачника, который на ободранной, отчаянно дымящей «четверке», навьюченной по самое некуда, нередко с прицепом, тащит на свою «фазенду» необходимые (или кажущиеся таковыми) причиндалы. «Торгаши и коммерсанты», загружающие свои «сараи» под завязку южным урожаем, относятся к автомобилю примерно так же. А некоторые умудряются использовать автомобиль как грузовое такси.

Между тем именно в нашем-то отечестве, при мягко говоря, небогатом населении, хороший «сарай» — как раз та машина, которая способна удовлетворить практически все запросы владельца. И в пир, и в мир, и в белый свет. Европа, свободная от «седанных стереотипов», в своем мировоззрении куда более практична. А в последнее время, несмотря на всепоглощающую унификацию автомобилей, намечается даже тенденция некоторой «деунификации» универсалов с прочими вариантами кузова. Возьмем, к примеру, Opel Vectra Station Wagon (что-то новое, раньше в фирме «Opel» универсалы принято было именовать только Caravan), выходом в свет которого фирма полностью комплектует семейство Vectra.